MOTO MANIACS
Wallrav Race Center · k. Zielonej Góry
W tym terminie: 4 grupy
Osła k. Bolesławca
W tym terminie: 3 grupy
Liczba miejsc jest ograniczona – decyduje kolejność zgłoszeń.
Jesteśmy MotoManiacs – grupą pasjonatów, która organizuje torowania i szkolenia motocyklowe. Robimy to, co sami lubimy robić najbardziej: jeździmy i uczymy jeździć lepiej.
Zaczęło się od wspólnych wyjazdów na tor i prostego wniosku: tor jest najlepszym miejscem, żeby nauczyć się motocykla. Bez ruchu ulicznego, bez dziur, bez piachu na wejściu w zakręt. Zostaje motocykl, asfalt i Twoja technika.
Dlatego organizujemy wydarzenia w kameralnych grupach. Mniej motocykli na torze to więcej przestrzeni, mniej czekania w boksie i realny kontakt z instruktorem – a nie kolejka po jedną wskazówkę na koniec dnia.
Nie ma znaczenia, czy jeździsz sportowcem, nakedem czy adventure i czy to Twój pierwszy raz na torze. Liczy się chęć jeżdżenia lepiej, pewniej i bezpieczniej – również poza torem.
Zaczynamy od odprawy i jasnych zasad obowiązujących na torze. Grupy dobieramy według poziomu zaawansowania, dzięki czemu każdy może jeździć w swoim tempie – bez niepotrzebnej presji i chaosu na torze.
Skupiamy się na elementach, które realnie poprawiają Twoją jazdę: pozycji, pracy wzrokiem, hamowaniu, linii przejazdu i operowaniu gazem. Wszystko krok po kroku, w tempie dopasowanym do Ciebie.
Torowanie to nie tylko jazda. Między sesjami jest czas na rozmowy, wymianę doświadczeń, wspólnego grilla i motocyklowy klimat. Przyjeżdżasz rozwijać umiejętności, a często wyjeżdżasz też z nowymi znajomościami.
Instruktor
Doświadczenie zawodnika. Podejście instruktora. Wiedza, którą od razu wykorzystasz na torze.
Profesjonalny zawodnik wyścigów motocyklowych i Instruktor Sportu Motocyklowego. Przygodę z torem zaczynał bez wcześniejszego doświadczenia, a kilka sezonów później sięgnął po tytuł Mistrza Polski w klasie Superstock 600.
Osiągnięcia
Instruktor
Zawodnik Mistrzostw Świata i IDM. Tempo z najszybszych torów Europy przekłada na konkretne wskazówki dla Ciebie.
Zawodnik wyścigowy i licencjonowany instruktor sportów motorowych, który doświadczenie zdobywał na najważniejszych torach Europy i świata. Ma za sobą 3 sezony startów w Mistrzostwach Świata, tytuły mistrzowskie w cyklu Alpe Adria, zwycięstwa i podia w międzynarodowych seriach oraz tytuł II Wicemistrza Niemiec IDM Supersport w sezonie 2025.
Od lat rywalizuje na najwyższym poziomie, a dziś reprezentuje Automarket AF Racing Team, startując na Ducati Panigale V2 w klasie Supersport. Swoje doświadczenie wyścigowe przekłada bezpośrednio na pracę z motocyklistami podczas szkoleń sportowych.
Osiągnięcia
Osła 1 JA, k. Bolesławca
Techniczny, asfaltowy obiekt o zróżnicowanym układzie zakrętów – od ciasnych, wymagających sekcji po szybsze łuki. Szeroka nitka daje dużo miejsca na dobieranie linii i spory margines bezpieczeństwa.
Kompaktowy układ pozwala wielokrotnie przejeżdżać te same sekcje i od razu wykorzystywać wskazówki instruktora. Świetny tor na pierwsze torowanie, a jednocześnie wymagający na tyle, że doświadczeni mają nad czym pracować.
Wallrav Race Center, k. Zielonej Góry
Wallrav Race Center w Starym Kisielinie to techniczny, asfaltowy tor o długości ponad kilometra, który łączy ciasne zakręty, płynne łuki i szybsze fragmenty. Nie liczy się tu wyłącznie prędkość – największą różnicę robi precyzja, rytm i dobre przygotowanie do kolejnego zakrętu.
Kompaktowa nitka oznacza dużo powtórzeń: w jednej sesji wielokrotnie pokonujesz te same zakręty i od razu wykorzystujesz wskazówki instruktora. Dobry tor na pierwsze torowanie, a dla doświadczonych – świetne miejsce do pracy nad punktami hamowania i powtarzalnością okrążeń.
Nie. Grupy z instruktorem prowadzimy również dla osób, które wjeżdżają na tor pierwszy raz. Wystarczy prawo jazdy kat. A i sprawny motocykl – reszty nauczysz się na miejscu.
Dowolny, sprawny technicznie. Sportowiec, naked, turystyk, adventure czy 125-tka – nie ma znaczenia. Przed wjazdem na tor odbywa się krótka kontrola techniczna: opony, hamulce, wycieki, luzy.
Kask, kombinezon lub motocyklowa odzież ochronna, rękawice, buty za kostkę i ochraniacze. Jeśli czegoś Ci brakuje, napisz do nas przed wydarzeniem – podpowiemy, co da się wypożyczyć na miejscu.
Track day to samodzielna jazda w swoim tempie, bez zajęć. Grupa z instruktorem to praca nad techniką: teoria, sesje na torze i indywidualny feedback po każdym wyjeździe.
Rano rejestracja i odprawa techniczna, potem przejście po torze i rozgrzewka. Dalej naprzemienne sesje na torze i przerwy, przerwa obiadowa w środku dnia, a na koniec krótkie podsumowanie. Szczegółowy harmonogram znajdziesz przy konkretnym terminie.
Tor jest zamknięty – nie ma ruchu ulicznego, dziur ani piachu w zakrętach. Grupy dobieramy poziomem, obowiązują jasne zasady wyprzedzania, a nad przebiegiem czuwają instruktorzy i obsługa toru. To wciąż sport, ale ryzyko jest nieporównywalnie mniejsze niż na drodze.
Wybierz termin w sekcji „Najbliższe terminy" i wypełnij formularz zapisu. Skontaktujemy się z Tobą, żeby potwierdzić udział i przekazać dane do płatności. Liczba miejsc jest ograniczona – decyduje kolejność zgłoszeń.
